贵州催化燃烧设备

贵州催化燃烧设备

含VOCs废气进入装置入口，经过滤器过滤后进入换热器室进行热交换，再进入燃烧器室对废气进行预加热(燃烧用氧气为废气中所含有的空气，也可通过旁路风阀补充空气)，待加热至350℃后由送风机将预热气体抽至催化剂室进行催化。由于部分废气中含有硫、硅、磷等元素，会使贵金属催化剂中毒，因此预加热后的废气在进入催化剂室前需进行预处理。当处理后的废气进入催化剂室并与催化剂接触时，催化剂将废气中的VOCs成CO2和H2O。催化燃烧废气处理装置处理后的气体将被送入一次换热器，与从入口来的废气进行热交换，达到节约热源的目的。放置于设备本体下游部分，目的在于使上游路径形成负压，防止气体泄漏。

近年来大气污染问题日渐突出，严重影响着自然环境、生态气候以及人们的身体健康。目前已知的大气污染物约有100余种，其中挥发性化合物作为引起PM2.5和光化学污染的主要“元凶”，催化燃烧设备其治理工作广泛关注。随着对于大气污染防治监管力度的不断加大，许多高污染废气排放行业的发展也受到制约。由此，寻找合理的废气处理方法、发展的废气处理技术对于环境保护以及经济发展都将有着重要意义。VOCs成分复杂，不同类型化合物性质各异，大多数行业VOCs又以混合物形式排放，因此采用单一治理技术往往难以达到治理效果，在经济上也不划算，通常情况下需采用组合技术才能实现达标排放，降低治理费用，并达到较好治理效果。

催化燃烧法便是先将蓄热体加热后，再通入氛围，并将氛围加热到高温，送入炉内与烟气混淆后，再与燃料混淆燃烧，通常高温氛围温度大于1000℃。蓄热燃烧，蓄热室需要是成对的，经过一个周期反应后，通过换向阀，使两个蓄热室作用互换。催化燃烧可以使燃料在较低的温度下实现全部燃烧，对改良燃烧过程、降低反应温度、推动全部燃烧、阻止不好的气体。催化燃烧设备废气处理技术是废气先通过预处理，除掉绝大部门的粉尘和颗粒状物质和油膏等，然后将废气引入阻兵器。再送入浓缩体系，将氛围与废气分散，废气部门进入下一步处理工序，氛围部门进入排放口排放；废气经过蓄热体系，使废气到达起燃温度落伍入催化室，在催化剂的作用下，进行催化燃烧。轮胎厂的废气有肯定的橡胶、塑料异味，其身分重要为H2S、CS2、MCH及少量其他臭气身分。接纳的浓缩蓄热催化燃烧设置装备部署举行废气管理，处理率已达90%.水洗去失粉尘及硫系物，然后将含量较多的身分的废气点火处理。