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石化齿轮泵常见故障及维修方法和注意检查[一]、齿轮泵常见故障及维修方法
1)故障现象：不锈钢齿轮泵不能排料
故障原因：a，旋转方向相反；b，吸入或排出阀关闭；c，入口无料或压力过低；d，粘度过高，泵无法咬料。
对策：a，确认旋转方向；b，确认阀门是否关闭；c，检查阀门和压力表；d，检查液体粘度，以低速运转时按转速比例的流量是否出现，若有流量，则流入不足。
(2)故障现象：泵流量不足
故障原因：a，吸入或排出阀关闭；b，入口压力低；c，出口管线堵塞；d，填料箱泄漏；e，转速过低。
对策：a，确认阀门是否关闭；b，检查阀门是否打开；c，确认排出量是否正常；d，紧固；大量泄露漏影响生产时，应停止运转，拆卸检查；e，检查泵轴实际转速。
(3)故障现象：声音异常
故障原因：a，联轴节偏心大或润滑不良b，电动机故障；c，减速机异常；d，轴封处安装不良；e，轴变形或磨损。
对策：a，找正或充填润滑脂；b，检查电动机；c，检查轴承和齿轮；d，检查轴封；e，停车解体检查。
(4)故障现象：电流过大
故障原因：a，出口压力过高；b，熔体粘度过大；c，轴封装配不良；d，轴或轴承磨损；e，电动机故障。
对策：a，检查下游设备及管线；b，检验粘度；c，检查轴封，适当调整；d，停车后检查，用手盘车是否过重；e，检查电动机。
(5)故障现象：泵突然停止
故障原因：a，停电；b，电机过载保护；c，联轴器损坏；d，出口压力过高，联锁反应；e，泵内咬入异常；f，轴与轴承粘着卡死。
对策：a，检查电源；b，检查电动机；c，打开罩，盘车检查；d，检查仪表联锁系统；e，停车后，正反转盘车确认；f，盘车确认。
[二]、在安装齿轮泵盖前要注意检查
一般是齿轮油泵的零件和壳体磨损及油封磨损老化等。
在安装齿轮泵盖前，应该向壳体内倒入少量的机油，并用手转动齿轮，简单的检查一下。在装好的不锈钢齿轮泵盖未拧紧螺栓之前，应该检查泵盖和泵体之间的间隙，一般应控制在0.3-0.6mm之间。
齿轮油泵橡胶密封圈的老化变质失去弹性也是一种常见的磨损故障，如果密封不好，会造成齿轮油泵泄露，这种磨损会降低油泵的工作压力和流量。所以要根据工作环境的不同，经常换密封元件才能排除这种故障。
壳体的磨损主要是轴套孔的磨损，（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，较大不得超过0.20mm）。还有一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种情况主要是输送的介质有杂质造成的，所以在添加输送介质的时候一定要注意。
齿轮油泵内部零件的磨损会造成内漏，其中主要的内漏部位是轴套和齿轮端面之间泄漏面积大。磨损内漏造成齿轮油泵容积效率下降，导致输出功率下降而低于输入功率，油泵内部就会产生一定的热能，引起油泵过热加剧磨损，这样就需要修理或换轴套。
齿轮油泵供油不足或无油压现象，供油不足会出现提升缓慢或提升时发抖。油箱或油管内有气体在液压系统中可能还会发出不正常的声音。这种情况原因有几个可能是：油箱的油位过低；不能及时供油，或是没按季节使用液压油，进油管被固体杂质或沉淀凝固杂质严重堵塞，液压油过脏；密封圈老化；齿轮油泵进出口处的密封圈损坏、接头处螺母松动或主动齿轮油封损坏液压系统进入空气；或内漏。
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