

【一】、冲压拉伸件加工工序的要求
(1)外冲压拉伸件上不容许有水纹样的滑移带
用于外冲压拉伸件成形的深拉深钢板(尤其是沸腾钢),由于时效作用,在钢板机械性能试验的拉伸图上有屈服平台,即当拉伸变形达到屈服点后有相当长一段变形量内,钢板的变形抗力维持不变,甚至略有下降,而变形仍在进行。这种现象使得拉深后的零件表面出现像水波纹的局部凹痕(称为滑移带),它有损工件的外观,这对表面要求很高的车身外冲压拉伸件是不允许的。为了滑移带,除了从钢材冶炼中设法解决外,还可在拉深前,将钢板用0.5%~3%的压下量冷轧一下,以屈服平台。经冷轧后的钢板应立即进行拉深成形,否则,放置时间一长,又会因时效作用重新出现屈服平台。
(2)冲压拉伸件上的局部凹窝不宜太深
冲压拉伸件上常常有局部加强肋、凹窝等,这些局部形状的成形,大多是在得不到外部金属补充的状态下,完全依靠该部位自身钢板的延伸和变薄达到的,为局部的胀形变形。此类形状往往要求圆角小,压窝又较深,所以有时由于钢板局部变薄严重,会产生橘皮纹表面,甚至出现裂纹而使工件报废。产生裂纹的原因,是由于局部变形程度超过了钢板允许的延伸率,故应校核实际变形是否超出成形值。另外,还应根据局部成形的不同形状,使其满足要求。若零件形状不满足这些条件,可通过加大冲压拉伸件圆角半径或增加成形次数或预加工艺切口等方法,改变该部位的钢板流动和补充条件。
(3)压料面不能为由下向上倾斜的压料面
在拉伸件拉深中,压料面的位置选择非常重要,它影响压料的可靠性。压料面有两种情况:一种是由工件本体部分所组成,另一种是由工艺补充部分所组成。这两种压料面的区别在于:前者作为工件本体部分保留下来,后者在以后的修边工序要被切掉。因此,制定压料面的一个重要原则是压料面较好是水平的,相对于水平面由上向下倾斜的压料面,只要倾角小于45度,也是允许的。如果压料面由下向上倾斜太大,就不合理,因为这样会使拉深过程中金属的流动很困难,容易出现拉破缺陷,后续的修边也难实现。
【二】、不锈钢拉伸件拉伤的主要原因
不锈钢拉伸件在工件的形成过程中拉伤发生的原因要有以下两种:一是因为不锈钢拉伸件凸、凹模外表的宏观机械高低不平或被成形资料与不锈钢拉伸件凸、凹模外表之间搀杂其他硬质颗粒,都会在工件外表或不锈钢拉伸件凸、凹模外表形成机械的磨损,解决办法是对五金拉伸件凸、凹模外表进行细心研磨加工,并加强出产环境的管理。二是因为不锈钢拉伸件工件外表与模具凸、凹模外表粘着磨损而形成的拉伤,也是出产中常见的又不简单解决的一种状况,解决模具及工件成形过程中的拉伤问题应依照减小粘着磨损的基本原则,经过改变接触副的性质作为起点。在不锈钢拉伸件与成形资料之间加一层PVC之类的薄膜,有时也能够解决工件的拉伤问题。关于出产线,经过机构能够到达接连供给薄膜,而关于周期出产的冲压设备,每出产一件工件需加一张薄膜,影响出产功率,但办法一般本钱也很高,还会发生大量废料,关于小批量的大型工件的出产选用此种办法是可取的。
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