上海定制催化燃烧价格

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常用的热介质有空气和油。将新鲜空气（或油），经由风机（或泵）送到焚烧炉的热交换器，将空气（或油）加热相应温度以后，再送给用热设备。为了控制热风的温度，通常在热风管路上加一旁通管路（与新风管路相连），当送出热风温度太高时，旁通管路会自动打开，补入新鲜空气以调节热风温度。

在使役催化燃烧重要有偏下是利用催化燃烧技艺的弊端。催化燃烧高温带来的管道、设备很易于弄坏；催化燃烧若果蓄热体结块、寿数不长；催化燃烧炉内侧压力打江山大，促成热能旷达溢出，不能到达现实性省吃俭用结果；催化燃烧家常保护量和花费两提升。

催化燃烧式传感器为应用普遍的低成本可燃气体探测传感器。它包含一对很小的被称为“珠”（bead）的元件。其中一颗是检测元件，由一个电加热的铂金线圈制成，外面覆盖了两层物质，里层是陶瓷基料，外层则是催化剂。另一颗为补偿元件，它跟检测元件类似，只是没有催化剂层。两个元件分别位于惠斯通电桥电路对立的两个支路上，检测元件与可燃气体发生反应，补偿元件则不会反应，只对外部温度或湿度变化起补偿作用。