广州尾气遥感监测费用
汽车尾气遥感监测,是一种实验室光谱分析技术,因此又被称为长光程吸收光谱法,它能够对道路上正常行驶的汽车所排放的污染物的浓度进行监控。其主要的工作原理是,通过光源向道路对面的光学反光镜发送紫外光和红外光,光学反光镜会将其反射到检测器中。汽车在道路上行驶时要通过这些光束,由于汽车尾气会吸收光线,从而改变透射光的强度,从而通过对检测器中光强的变化进行监测,对道路行驶的汽车排放的氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳的浓度进行监测。

位于反应室之前的一个流量传感器用于测量样品流量。干燥空气通过干燥空气闷头进入42I型分析仪,通过一个流量开关,然后通过一个无声放电臭氧发生器。臭氧发生器用于产生化学发光反应所需要的臭氧。在反应室,臭氧与样品中的NO发生反应以产生受激NO2分子。封装在热电冷却器内的光电倍增管(PMT)检测到此反应中产生的发光。排气从反应室出发,通过臭氧转换器移动到泵,然后通过通风孔排出,在NO和NOX模式中计算出来的NO和NOX浓度被储存在存储器内。

气态污染物监测子系统:由取样单元、预处理单元和分析单元等组成。颗粒物监测子系统:采用激光后散射法烟尘监测仪。烟气参数监测子系统:采用皮托管测流速,压力传感器测压力,温度传感器测温度,烟气湿度采用高温电容湿度传感器测量。数据采集与处理子系统:由数据采集器、工控机、显出器和系统软件等组成。样气在取样泵的抽力下由取样探头取出。样气中的绝大部分颗粒物被取样探头中的过滤器滤除,滤除后由伴热管线输送到制冷系统冷凝除水,送至分析单元进行分析。冷凝下来的水经排水系统排掉。由控制单元实现反吹、标定、制冷温度报警提示等功能,并显出系统的各种工作状态。