大气环境走航车型号

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双空调系统，除原配车载空调外，车箱监测区另配车载式顶置空调，冷却量3KW、加热量2.2KW，空调供电即可接入市电，也可由车载发电机供电。双向排风系统，达到通风要求。车顶平台须结实，气象参数测定设备固定于车顶平台左侧（靠近检测道路，用于检测道路底层空气环境状况）。安装液晶显示屏倒车监视器，车载GPS语音导航系统。监测区设有监控工作台，达到尾气检测流动办公需求，除驾驶室前排座椅外，另设置座椅2-3个。

烟气超低在线监测不易受到水分子的吸收，所以可以直接对经过过滤除尘的潮湿烟气进行分析，基于多通道光谱分析技术和差分吸收光谱算法等，能够同时测量多种气体组分如SONOX等，普遍应用于烟气排放连续监测系统工业过程气体分析系统中。如果样气预处理效果不理想，会导致粉尘或水分等进入分析仪气体室，导致分析仪发生漂移，这就需要对气体室进行清洗。

遥感监测系统采用近红外波段的激光二极管吸收光谱，测量排气中的CO和CO2，采用紫外光源的紫外差分吸收光谱测量NO和HC，采用波长为550nm～570nm的绿色发光二极管光源测量不透光烟度值，且整个检测过程仅需0.8秒即可完成，具有很高的检测效率。建设机动车排气污染遥感监测系统，能够及时准确发现道路上行驶的超标排放车辆，指引环境执法人员开展机动车停放地检查，提高了执法针对性，为“执法”提供数据参考和技术支持。