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催化燃烧设备常见故障及原因

   日期:2021-05-30     浏览:6    评论:0    
核心提示:催化燃烧设备常见故障及原因:催化燃烧设备烟气温度高(375℃)或炉膛温度高(1200℃)报警而停炉, 原因可能有以下四方面:焚烧固体垃圾时填充固体垃圾太多。

催化燃烧设备常见故障及原因

1、催化燃烧设备烟气温度高(375℃)或炉膛温度高(1200℃)报警而停炉,

原因可能有以下四方面:

(1)焚烧固体垃圾时填充固体垃圾太多。

(2)焚烧污油时污油喷射量太大,适当降低污油压力或计量泵转速。

(3)炉膛进风量太小,进风风扇异常或进风口堵塞。

(4)排烟挡板或排烟风机异常。

2、催化燃烧设备燃烧室火焰不稳定,焚烧炉震动大。

原因:可能是污油喷射不稳定,排烟通道结碳脏堵,排烟风机或挡板异常,炉膛进风堵塞,风机叶片脏污轴承损坏等等。

3、催化燃烧设备火焰故障报警

原因:火焰故障如果发生在点火开始时和轻油燃烧阶段,可能是柴油柜油位过低,柴油中含有水分,柴油系统阀门未正常打开,点火电极故障,轻油喷嘴异常,光敏电阻脏污,排烟挡板无法自动正常动作等等。

火焰故障如果发生在污油焚烧阶段,尤其是刚转7级时,多半是污油中依然含有过多水份,当然也可能污油质量太差污油火焰强度不足,可以适当调高污油进计量泵压力(污油柜圆柜1BAR)适当增加计量泵转速以增强污油火焰强度。但是在我们的实践操作中,污油燃烧是否顺利关键还是取决于污油中所含水分多少,而与污油质量影响不大。污油质量好,燃烧速度适宜,炉膛温度升高较快,如果炉膛温度接近高温报警值,应该适当调低污油进货压力和计量泵转速。如果污油质量不好,燃烧时炉膛温度持续下降,适当增加污油压力和计量泵转速,保持炉膛温度稳定在CCTSO以上。

4、催化燃烧设备污油喷嘴雾化不好,燃烧不好,炉膛内结碳严重

原因:可能是污油喷嘴脏堵,污油压力过低或者雾化空气不足。


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联系人:孙经理 联系方式:18932768188

 
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